Fabrica de Boeing en Everett, Seattle, EE.UU. Boeing Company es una corporación multinacional norteamericana que diseña, fabrica y vende aviones, helicópteros, civiles y militares, cohetes y satélites a nivel mundial. También se encarga del mantenimiento de to-dos los aparatos entregados. Tiene su cuartel general en Chicago, su pre-sidente es Robert Ortberg. Consta de 5 grandes …
Sistemas básicos en las aeronaves.
Sistemas básicos de las aeronaves. En este capítulo vamos a desgranar los sistemas básicos de las aerona-ves, tal y como podemos ver en la imagen superior. Es necesario que to-dos ellos trabajen al unísono para el perfecto funcionamiento del apara-to. El sistema de control de vuelo y aviónica se encuentra descrito en el artículo, “La …
Infraestructuras Aéreas: Los aeropuertos
Esquema de un aeropuerto moderno. Los aeropuertos son los centros neurálgicos de la aviación comercial, son básicamente aeródromos que constan de una o varias pistas de aterrizaje y despegue, de rodadura hasta las terminales , zonas de apar-camiento de aeronaves para la asistencia y mantenimiento de éstas en tierra entre vuelo y vuelo, descrito en …
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La Aviónica, la cabina e instrumentos de vuelo.
Aviónica instalada en un Airbus A-350-1000. Avionics, es la contracción de las dos palabras inglesas aviation y elec-tronics, la traducción al castellano es aviónica. Es el corazón de todas las aeronaves modernas del mundo, tanto comerciales, como militares, pri-vadas, ejecutivas, satélites y naves espaciales. Controla todo el sistema de comunicaciones, navegación, la proyección en las …
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Equipamiento de soporte y mantenimiento en tierra.
Vehículos de soporte en tierra para aeronaves. El GSE, (Ground Support Equipment), Equipamiento de Soporte en Tierra, en castellano. Es el equipamiento de soporte que todas las aeronaves comerciales encuentran a la llegada de la zona de apar-camiento de todos los aeropuertos, incluyendo el mantenimiento mecánico de las aeronaves. Este servicio puede ser ofrecido por …
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Breve Historia de la Aviación y las Plantas Motrices
1. Distintos tipos de motorizaciones. En esta primera imagen vemos los diferentes tipos de propulsores exis-tentes en el mercado en la actualidad, según el tipo de aeronave en que va instalado. Son los componentes más caros de cualquier aparato. Le dan la fuerza necesaria para levantar el vuelo, el ascenso hasta conse-guir la altura de …
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Despegue, Vuelo, Descenso, Aterrizaje y equipamiento de Emergencia.
Despegue de un Airbus A-380. El despegue, vuelo y aterrizaje son las tres fases principales para las que las aeronaves han sido diseñadas. Para la tripulación, el viaje comienza una hora mínimo antes del despegue, un poco antes si la ruta no les es familiar, con la llegada a la oficina de la compañía para …
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Control Aéreo y meteorología.
Torre de control del aeropuerto Schipol, en Amsterdam. ATC, (Air Traffic Control), Control Aéreo en castellano. Su principal función es la prevención de la colisión de aeronaves, tanto en tierra, como en el aire, controlado en los aeropuertos por la torre de control. El conocido Ground Control ó Control en Tierra se encarga de todo …
Infraestructuras Aéreas: Las Pistas
Pista de despegue y aterrizaje. En esta nueva sección vamos a tratar sobre las infraestructuras necesarias para el normal desarrollo de la aviación, de las que las pistas de despegue, aterrizaje y rodadura son las que forman el esqueleto de los aeropuertos, además de los servicios relacionados, como los hangares de mantenimiento, necesarios para el …
Privados: Aviones Ejecutivos de Bombardier Aviation. Los Challenger y Global Express
Aeronaves de negocios de Bombardier Aviation. Bombardier Aviation es la división aérea de Bombardier Inc., con sede en Dorval, estado de Quebec en Canadá. Fabricante de los famosos turbohélices comerciales de vuelos regio-nales como los Dash 7, Dash 8 Series 400 y bireactores Canadair Regional Jets, CRJ-100/200/440/700/900/1000, actualmente en servicio en las flotas de las …
Privados: Hansa Jet HBF 320
HFB 320 Hansa Jet. El HBF 320 HansaJet, fue un bi reactor de negocios alemán de ala media, con una capacidad para 8 pasajeros y 2 tripulantes fabricado por Hamburger Flugzeugbau entre 1964 y 1973 con la particularidad de tener sus alas inclinadas hacia adelante en lugar de hacia atrás como todos los aparatos convencionales. …
Aviación Privada. Introducción.
Aparatos utilizados para transporte privado. Esta nueva sección de la Aviación Privada está totalmente integrada dentro del epígrafe general del blog "El Mundo de los Aviones Comerciales". Tal y como observamos en la fotografía superior los grandes fabricantes de aeronaves del mundo, tales como Airbus, con los denominados Airbus Corporate Jets (ACJ), de sus modelos …
Clásicos: CASA C-212 Aviocar//CASA-IPTN CN-235//EADS-CASA C-295
CASA C-212 Aviocar de American Airlines Eagle en Mayagüez, Puerto Rico. El CASA C-212 Aviocar, fue diseñado originalmente como un carguero militar, turbohélice STOL (Short Take Off and Landing), con particularidades de despegue y aterrizaje en pistas cortas y de tierra con poca preparación, de ala alta, de corto y medio alcance, utilizado como aparato …
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Cargueros 2
Boeing B-757-200F/PF: 1. B-757-200PF de UPS, en operación de carga. El B-757-200PF (Package Freighter), es la versión de carga de éste modelo. Boeing anunció esta nueva versión en Diciembre de 1985, con un pedido de 20 unidades para United Parcel Services, (UPS) y su puesta en servicio en 1987. Dispone de un peso máximo al …
Cargueros 3
Ilyushin Il-76: 1. Ilyushin Il-76 de Silkway Airlines. El Ilyushin Il-76 es un aparato de militar de carga soviético de ala alta, con cola en forma de "T", propulsado por cuatro turbo ventiladores Soloviev D-30KP con un empuje unitario de 117,7 kN, utilizado originalmente por la fuerza aérea soviética para transporte de tropas, logística militar …
Cargueros 1
Distintos modelos de aviones de carga. Introducción: Son los aparatos destinados exclusivamente al transporte de mercancías, bultos, automóviles, componentes de piezas para nuevos modelos de aeronaves, animales, etc. Este tipo de aparatos se han hecho imprescindibles en el mundo globalizado que vivimos, donde se necesita tener los productos en la otra parte del mundo …
Airbus – 380, Continuación
45. Configuración VIP del A-380-800. Como hemos visto en el capítulo anterior de éste mismo aparato, éste modelo está propulsado por cuatro motores turbofan, Rolls Royce Trent 900 para las variantes A-380-841-842 y 843F para el carguero, y de la Engine Alliance GP7000 para las versiones del A-380-861 y 863F para el carguero, integrada por …
Airbus – 340
Airbus A-340-300. El A-340 es un tetrareactor de ala baja, fuselaje ancho, dos pasillos de largo radio. Se fabricó en cuatro versiones diferentes, la 200, corta, la 300, 500 , intermedias y 600 la de mayor longitud de fuselaje, convirtiéndose en el avión mas largo del mundo hasta la llegada del nuevo Boeing 747-800. Como …
Airbus – 380
Airbus A-380. El Airbus A-380 es un monoplano de ala baja, fuselaje ancho con dos pasillos en cada uno de sus dos pisos, de largo radio con una autonomía de vuelo de 15.700 kilómetros, capaz de transportar a 525 pasajeros en tres clases diferentes, u 853 en clase económica, a una velocidad de 900 Km/h, con …
Airbus – 350 XWB (eXtra Wide Body)
1. Foto de familia del Airbus A-350-900 XWB. El A-350 XWB (eXtra Wide Body) es un birreactor de largo radio, ala baja, con un fuselage extra ancho de dos pasillos, con capacidad desde 280 hasta 366 pasajeros en tres clases diferentes, es el escogido para sustituir a los Airbus A-330, A-330 NEO y A-340, competencia …
EL MUNDO DE LOS AVIONES COMERCIALES 